Viscaal en las 24 Horas de Le Mans con Prema: "Auténtica pasión italiana"

Para preparar la clasificación, prevista para el miércoles por la noche, y la carrera con los entrenamientos libres, Viscaal ya ha recorrido los kilómetros necesarios en el circuito francés. Las sensaciones son buenas. "Muy, muy buenas. El domingo salimos a la pista por primera vez. El circuito estaba entonces todavía muy 'verde', mucho polvo y suciedad en la pista. Desde el primer momento me siento como en casa, también piloté aquí el año pasado, por supuesto".

Concentración en la carrera del sábado

La atención se centró principalmente en la puesta a punto del coche, con Juan Manuel Correa y Filip Ugran ayudando con el conocimiento de la pista. Para los compañeros de equipo de Viscaal, será su primera participación en las 24 Horas de Le Mans. "Hemos sido muy productivos. Estoy bastante contento de cómo ha ido". Cómo se ven las cosas de cara a la carrera del domingo. "Sí, es un poco complicado. Nos estamos preparando sobre todo para la carrera y la pista va a evolucionar mucho más. Todo el mundo está planeando un poco la puesta a punto. Es difícil de decir. Creo que hay algo más que eso".

En la clasificación, los equipos pueden conseguir una buena posición de salida para el inicio de la carrera, pero a Viscaal eso no le preocupa. Se centra principalmente en encontrar el ritmo de carrera. "La clasificación importa, pero en 24 horas, que salgas cuarto o duodécimo, no creo que importe mucho. Se trata realmente de la velocidad de carrera, eso es en lo que realmente te centras en términos de puesta a punto. Trabajas en la evolución de la pista, habrá más agarre en la pista y con ello también cambia tu puesta a punto", explicó Viscaal.

El año pasado, Viscaal terminó sexto en la clase LMP2 tras la carrera de las 24 horas. Está contento de volver a la pista, que tiene más de 13 kilómetros de longitud. El piloto de Prema explica por qué el evento es tan fantástico. "En primer lugar, es todo el ambiente. Si te fijas, con un día de pruebas como éste, ya está todo lleno. Si miro lo que ya está pasando con los primeros entrenamientos libres, en términos de eventos. Aparte de eso, el circuito en sí. También es un circuito medio urbano, lo que es especial para una carrera de resistencia. Las carreras de 24 horas son la prueba definitiva para el hombre y la máquina. Todos esos factores juntos la hacen muy especial".

Prema es el lugar de Viscaal

Viscaal corrió una carrera con Correa y Ugran a principios de esta temporada y cree que eso es una gran ventaja, ya que otros equipos corren más con otros pilotos  'ocasionales' que no se conocen tan bien. "Desde luego, es muy agradable haber pilotado con la alineación con la que corro ahora. Es un equipo muy agradable con el que trabajar. Además, me siento completamente preparado para la carrera".

Con Prema, el antiguo piloto de Fórmula 2 está con un equipo italiano y eso se nota. En lo positivo, porque en términos de temperamento todo es bueno. "Es italiano, y sigue habiendo italiano en él. Por supuesto, hay una diferencia cultural con Holanda o Alemania, pero está muy bien organizado. Pero hay verdadera pasión italiana en ella", explica.

Objetivo para las 24 Horas de Le Mans

Y por último, la pregunta clave: ¿qué es posible para el equipo formado por Viscaal, Correa y Ugran? "Creo que podemos competir bien delante. Es un deporte de equipo. Para mí personalmente, el [objetivo es] sacar lo mejor del coche y de mí mismo. Quiero competir en cabeza. No controlo lo que les pasa a mis compañeros de equipo, tampoco me centro en eso. Pero creo que debemos ir a por los cinco primeros".